Przymusowa rehabilitacja

26 kwietnia historyczny skład z Chabówki mógł bez kłopotów wrócić z Koszyc przez Muszynę i Limanową. Po 4 czerwca cały ruch kolejowy do Nowego Sącza przejęła ocalała z powodzi ( i od kasacji ) linia Chabówka Nowy Sącz Przede wszystkim materiał do naprawy torowisk … … szutrówki z tłuczniem platformy … z szynami … . i różnego rodzaju … ciężki sprzęt techniczny. Kolej współczesna też bywa ładna Spalinowy SM42 z podbijarką torów Dalekobieżny zespół elektryczny ED72 w Limanowej ! I podmiejski EN71 Ciężka 116-tonowa lokomotywa manewrowa – do naprawy w sądeckin NEWAG- u I holowany z N. Sącza ciężki elektryczny dwuczłon towarowy ET41 Ekipy remontowe z Chabówki i Limanowej na bieżąco łatają „wyboje” w torze Ruch towarowy do N.Sącza też tylko przez Chabówkę Węglarki Skład tzw, wagonów teleskopowych w Limanowej Tradycyjny kolor taboru – ceglaste wagony, zielone lokomotywy … PKP CARGO zmienia stopniowo na granatowy. Lokomotywy też mają być granatowe Czekanie na przejazdach denerwuje kierowców przywykłych do minimalnego ruchu na tej linii kolejowej